悬架系统关键零部件材料选择对性能的影响
摘要
随着汽车工业的快速发展，车辆悬架系统的性能对驾驶安全和舒适性扮演了至关重要的角色。本研究围绕悬架系统中关键零部件—弹簧、减振器和连杆等的材料选择，通过理论分析和实验验证评估了不同材料对悬架系统性能的影响。采用多目标优化方法，综合了力学性能、成本、加工工艺和耐久性等指标，对比分析了传统钢材、轻质合金材料如铝合金与高强度复合材料如碳纤维增强塑料(CFRP)在悬架系统中的应用效果。结果表明，高强度复合材料在减轻重量、提高疲劳寿命和吸收冲击性能方面具有显著优势，而铝合金的成本效益优于其他材料，且提供了不错的弯曲和扭曲刚度。本研究为悬架系统零部件的材料选择提供了科学依据，并对具体的材料工程化应用提供了指导建议，对提升悬架系统的整体性能具有重要意义。
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参考
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