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研究性文章
公路桥梁施工中高墩大跨结构体系转换关键技术及力学性能分析
摘要
本文聚焦公路桥梁施工中高墩大跨结构体系转换的关键技术及其力学性能分析。针对高墩大跨桥梁结构在施工过程中因体系转换引发的结构受力状态变化、临时支撑系统稳定性及结构变形控制等关键问题，文章首先系统阐述了体系转换的关键技术要点，其次，结合数值模拟与实测数据，揭示了在不同施工阶段结构受力状态的演变规律。进一步探讨了混凝土材料性能、施工荷载变化、温度效应与施工工序安排等对体系转换力学性能的影响。研究结果为高墩大跨桥梁结构体系转换施工提供了系统的理论依据和可行的实践策略，有助于确保施工过程中的结构安全与质量控制，提升桥梁整体的运行性能和服役寿命。如何引用
王泽震. (2025). 公路桥梁施工中高墩大跨结构体系转换关键技术及力学性能分析. 建筑与设计, 1(3). 取读于 从 http://www.sci-open.net/index.php/ad/article/view/1096
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参考
易善源.探究高速公路桥梁高墩柱的施工技术要点[J].绿色环保建材,2021(3):94-95.
张磊.高墩柱现浇连续梁临时支架方案比选及检算分析[J].铁道建筑技术,2019(1):70-74.
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龙辉.公路高墩柱桥梁的施工难点和控制要点研究[J].四川建材,2022(3):179-180.
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