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“双碳”目标下唐山市货运结构优化

doi https://doi.org/10.63887/jeti.2025.1.3.8

作者

期: 第 1 卷第 3 期 (2025 年): 《工程与技术创新》（Journal of Engineering and Technology Innovation，JETI）
关键词:
双碳；货运结构优化；AHP层次分析法；效用模型；货运量预测

摘要

本项目以唐山市为研究对象，通过对唐山市货运结构现状及其存在的问题进行分析，在限定条件为中长途运输（运输距离超过500km）和货物类型为大宗货物的前提下，采用问卷调查、专家打分、AHP层次分析等方法，构建出基于效用最大化的低碳货运模型，该模型旨在优化货运结构，减少碳排放，促进唐山市的低碳化发展。通过ARIMA模型对货运量进行预测，制定了短期、中期、长期三个阶段性优化方案，目标是在2035年实现货物运输碳排放相对于2023年下降27.3%。研究还提出了具体优化措施，包括推动“公转铁”和“公转水”政策、实行公路配额管理等。通过这些措施，预计到2035年物流成本将减少约12%，并创造超过2万个绿色就业岗位，助力唐山市实现低碳转型。

如何引用

陈玉凤. (2025). “双碳”目标下唐山市货运结构优化. 工程与技术创新, 1(3). https://doi.org/10.63887/jeti.2025.1.3.8
ACM（计算机协会会议） ACS（美国化学会） APA（美国心理学会） ABNT（巴西技术标准协会） 芝加哥（作者-日期） 哈佛格式 IEEE（电气电子工程师协会） MLA（现代语言协会） Turabian（注释-书目） 温哥华格式
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参考

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